A beruházás az alábbi projektelemeket tartalmazza:
1. A Kraszna bal parti töltés 0+150-4+845 tkm, valamint a Kraszna jobb parti töltés 0+355-17+027 tkm szelvények közötti szakasz fejlesztése és koronaburkolat kiépítése
A töltés a jelenleg érvényes MÁSZ+1 m magassági szintre épül ki, 3,0-4,0 m közötti koronaszélességgel, 1:2-1:3 rézsűhajlással. A koronaszélesség és a rézsűhajlás 30/2008 (XII.31.) KvVM rendeletben rögzített előírástól történő eltéréshez az Országos Vízügyi Főigazgatóság hozzájárul.
A tervezett fejlesztés az árvízkár csökkentése mellett elősegíti a vízügyi fenntartási és árvízvédekezési feladatok elvégzését is.
2. Batár bal parti elsőrendű árvízvédelmi töltésének fejlesztése Magosliget térségében
2.1. Batár bal parti elsőrendű árvízvédelmi töltésének fejlesztése
A KEHOP-1.4.0-15-2015-00006 számú „Árvízvédelmi védvonalak mértékadó árvízszintre történő kiépítése, védvonalak terhelésének csökkentése Felső-Tisza, Tivadari híd feletti szakaszán” című projektben a Batár töltésfejlesztése a bal parti 0+000-6+140 tkm szelvények között megvalósult.
A jelenleg érvényes MÁSZ+1,0 m-es koronaszintre, az előírás szerinti szelvénymérettel történik a fejlesztés a Batár bal parti töltés 6+140-6+725 tkm szelvényei között. A töltéskoronán 3,0 m széles koronaburkolat épül ki.
Azért a 6+725 tkm szelvényig van a fejlesztés előirányozva, mivel ezen szelvényben a Batár patak merőlegesen elfordul és eltávolodva átlép Ukrajna területére. Ettől a szakasztól fölfelé nyílt ártér húzódik, melyet magyar területről a meglévő Batár töltés határol. Figyelmembe véve az esetleges árhullámból származó víztömeg elterülését, jelen tervezési fázisban, az ezzel a szakasszal érintett Batár töltés fejlesztésével nem számolunk.
2.2. Magosligeti zsilip átépítése
A Batár bal parti töltés 6+527 tkm szelvényében a Magosliget település belvízelvezető árkainak gyűjtő csatornája keresztezi a töltést. A töltéserősítés miatt a meglévő zsilipet el kell bontani és a jelenlegi előírásoknak megfelelően újjá kell építeni.
A tervezett zsilip kétoldali, kettős elzárással épül, úgy hogy a víz felőli elzárás a legmagasabb árvízszintnél is biztonságosan kezelhető legyen. Az ideiglenes elzárásoknál a vízoldal felől az árvízi, míg a mentett oldalon a belvízi elvárásoknak megfelelő lesz az elzárás és a műtárgy.
A csőzsilipet 1000 mm átmérőjű előregyártott vízzáró vasbeton csövekből gumigyűrűs csatlakozással és monolit vasbeton zsilipaknákkal van betervezve.
3. Eszközbeszerzés
A töltések fenntartási feladatai között az egyik legkritikusabb a földmű felületét takaró gyepfelület rendszeres és szakszerű karbantartása. Jelentősége kiemelkedő mind árvízmentes, mind árvizes időszakban. Az elmúlt időszakban – a mezőgazdasági tevékenységek megváltozása okán – csökkent a gazdálkodók részéről az érdeklődés a töltéstesteket borító fűfélék lekaszálása iránt.
A fenntartási feladatok korszerű gépparkot igényelnek, több esetben található az Igazgatóság területén akár 18 évnél idősebb fenntartógépek is, melyek elavultak. A fenntartási munkák végzéséhez önjáró rézsűkasza és ahhoz tartozó adapterek beszerzése szükséges.
Az eszközfejlesztés a megnövekedett töltésfelület ápolásához szükséges korszerű, a meglévőknél hatékonyabb kaszagépek beszerzését, az aszfaltburkolatok fenntartásához szükséges, amelyekkel a FETIVIZIG nem rendelkezik, célgépek beszerzését irányozza elő.
A beszerzendő munkaeszközök a helyi terepi adottságok figyelembe vételével kerültek meghatározása. A munkaeszközök biztosítani fogják a vízfolyás vagyonkezelője számára a pályázat keretében megvalósult vízi létesítmények magas színvonalú és rendszeres fenntartását.
A beszerzendő eszközök listája:
- 1 db rézsűkaszagép
- 1 db erőgép adapterekkel (szárzúzó és kasza)
- 1 db aszfaltburkolat fenntartásához szükséges adapter
- 1 db terepjáró